Priskribo  Kun loka kaj fora elektra kontrolo kaj ankaŭ loka pneŭmatika kontrolado, la produkto estas provizita per urĝa halta kontrola aparato, uzante kunpremitan aeron kiel labormedio kaj estas pelata de piŝta aera motoro, malrapidiĝu per planeda ilaro kaj poste pelu tamburon por atingi laborpostulo.

La tamburo uzas Lebus-duoble-linian teknologion, kaj aŭtomata ŝnur-gvidila mekanismo uzas dudirektan ŝraŭban ŝnuron gvida aparato kiu povas fari precizan volvaĵon aŭtomate.

La vinĉo estas ekipita per aŭtomata disko bremso kaj mana banda bremso. Kaj la aŭtomata disko-bremso estas kunmetita kun frotado telero kun kiu estas kombinita ŝlosilo kaj bremsa tamburo kaj konektita al la ŝafto de la aera motoro.La frotaj platoj estas fiksitaj al la tambura ŝafto per risorto aplikata pistono.

La bremso restas ekfunkciigita ĝis la valva reguliga valvo funkcias kaj kiam la vinĉpago aŭ transporto okazas. La vinĉo estas desegnita kun unu instalaĵa pozicio, kie la glita ringo povas esti elektita kaj kunmetita laŭ malsama umbilika postulo..